Motor Dersi

Motor dersi nin daha iyi aklınızda kalması için soru-cevap olarak   hazırladık.

M O T O R

Soru : Yakıttan elde ettiği ısı enerjini mekanik enerjiye çeviren nedir?

Cevap: Motor

S : Motorlu araçta motor, aşağıdakilerden hangisini sağlar?

C : Yakıttan elde ettiği ısı enerjisini mekanik enerjiye çevirmeyi.

S: Araçta kullanılan motorlar aşağıdakilerden hangisidir?

C: İçten yanmalı

S : İçten yanmalı motorlarda aşağıdaki yakıtlardan hangisi kullanılır?

C : Benzin, motorin

S : Motorlar çalışma zamanı olarak nasıl sınıflandırılır?

C : 2 ve 4 zamanlı

S : Motorlar yakıt cinslerine göre nasıl sınıflandırılırlar?

C : Dizel ve benzinli

S : Buji ile ateşleme motorlarda, aşağıdaki yakıtlardan hangisi kullanılır?

C : Benzin

S : Enjektörlerden püskürtülerek ateşleme yapılan motorlarda aşağıdaki  yakıtlardan hangisi kullanılır.

C : Motorin (Mazot)

S : Motorlar soğutma sistemine göre nasıl sınıflandırılır?

C : Su ve havalı soğutmalı

S : Benzinli bir motor için aşağıdakilerin hangisi doğrudur?

C : Sıkıştırılmış olan benzin ve hava karışımı buji ile ateşlenir.

S : Motorlarda 4 zamanlı oluşumun sırası nedir ?

C : Emme, sıkıştırma, ateşleme, egzoz

SİLİNDİR BLOĞU

S : Silindir bloğunun görevi nedir ?

C : Krankmili ve pistonlara eder.

S : Aşağıdakilerin hangisi motorun parçalarındandır?

C : Karnk mili

Karbüratör

Piston

Distirütör (Ateşin Dağıtıcısı)

Buji (Ateşlemeyi sağlar)

Marş motoru (Motora ilk hareketi sağlar)

Eksantrik dişlisi (Kammili)

Enjektör

S : Eksantrik milin görevi nedir ?

C : Subablara hareket verir

ATEŞLEME SİSTEMİ

S : Aşağıdakilerden hangisi ateşleme sisteminin bir parçasıdır?

C : Endüksiyon bobini

C : Distribütör

C : Buji

S : Bujinin görevi nedir ?

C : Ateşlemeyi sağlamak

S : Bujilere ateşleme sırasına göre akım dağıtan parça aşağıdakilerden hangisidir?

C : Distribütör

S : Distribütörün görevi nedir ?

C : Ateşleme sırasına göre bujilere elektrik dağıtmak

S : Aşağıdakilerden hangisi distribütörün parçalarındandır?

C : Tevzi makarası

C : Kondansitör

S : Endüksiyon bobinin görevi nedir ?

C : Akümülatörün voltajını 15-25 bin arasında yükseltmek

S : Platin ile tevzi makarası hangisinin parçasıdır ?

C : Distributörün

S : Kullanma kılavuzuna göre belirli km sonunda aracın paraçalarından hangisi

değismelidir.

C : Bujiler

C : Platin

S : Motor çalışmaz iken kontak anahtarı ateşleme durumunda açık unutulduğunda

ateşleme sisteminde ne maydana gelir?

C : Endiksiyon bobini yanar.

C : Platin panar.

S : Platin meme yapmis ise ne arızalanmış olabilir?

C : Kondansitör (Meksefe)

S : Platin meme yapmış ise ne yapılır?

C : Zımpara ile temizlenir.

S : Motorun çalışması sarsıntılı ise bunun sebebi nedir ?

C : Buji kablolarından biri çıkmıştır.

S : Ateşleme sisteminde hangi ayarlar yapılır?

C : Platin ayarı

C : Avans ayarı

C : Buji ayarı

S: Araçta yakıt ikmali yapılırken ne yapımalıdır?

C: Motor stop edilmelidir.

S : Motorda ne ayarı yapılır?

C : Subab Ayarı

S : Buji ayarları yanlış yapılmış motorun egzoz dumanı ne renk çıkar?

C : Subab Ayarı

S : Bujiler ayarsız ve aşınmış ise arızalardan hangisi meydana gelir?

C : Motor çekiçten düşer.

S : Benzinli bir motorda normal yanma olmamasının nedeni nedir?

C : Buji normal ateşleme yapmıyordur.

C : Bujiler kurum bağlamıştır.

C : Platin ayarı bozuktur.

YAKIT SİSTEMİ

S : Aşağıdakilerden hangisi yakıt sisteminin bir parçasıdır?

C : Yakıt pompası

C : Karbüratör

S : Yakıt otomatiği (pompası) aşağıdaki parçalardan hangilerinin arasında bulunur?

C : Yakıt deposu ile karbüratör arasında

S : Karbüratöre giren havayı temizleyen filtre hangisidir?

C : Hava filtresi

S : Hava filtersinin görevi nedir ?

C : Karbüratöre giren havayı temizler.

S: Karbüratör aşağıdaki parçaların hangisinin üzerindedir?

C: Karbüratör

S: Motora gerekli olan benzin-hava karışımını ayarlayan parça aşağıdakilerden hangisidir?

C:Karbüratör

S:Jikle devresinin görevi nedir ?

C: Soğuk havalarda motorun kolay çalışmasını sağlar

S:Soğukta motoru kolay çalışmak için zengin karışımı hazırlayan tertibat hangisidir?

C: Jikle

S:Jikle kelebeği nerde bulunur?

C:Karbüratör hava girişi deliği önünde.

S:Jikle devresi parçaların hangisinde bulunur?

C:Karbüratörde

S:Benzin ile havayı 1/15 oranında karıştıran yakıt sistemi elemanı hangisidir?

C:Karbüratör

S: Silindir içerisindeki yanmış gazlar hangisi ile atılır?

C : Egzoz borusu (Egzoz manifoblu)

S: Bir motorda kaç çeşit manifolt vardır ?

C: 2 (Emme maniflodu. Egzoz maniflodu)

S: Basınçlı olarak çıkan yanmış gazların sesini azaltan nedir ?

C: Egzoz susturucu

S:Bir aracın egzoz dumanı siyah renkte çıkıyorsa sebebi nedir ?

C: Karışım oranı bozulmuştur.

S:Bir aracın egzoz dumanı siyah çıkıyorsa neye bakılır ?

C: Hava filtresine

S: Aracı kış şartlarına hazırlarken hangisi yapılır?

C: Hava filtresi kışlık pozisyona çevrilir.

C: Otomatik jikle, kışlık pozisyona çevrilir.

S: Hava filtresinin tıkanmasını önlemek için ne yapılır?

C: Basınçlı hava ile temizlenir.

S:Hava filtresi tıkalı ise motor nasıl karışımla çalışır.

C: Zengin karışım

S: Benzin ile çalışan bir araçta hava filtresi tıkalıysa neye sebep olur ?

C: Motor boğulur.

S: Yakıt içerisinde toz, su , pislik varsa motor nasıl çalışır?

C: Düzensiz tekleyerek.

S: Araçta egzozdan gazla ses çıkarıyorsa sebebi nedir ?

C: Egzoz susturucu delinmiştir.

S:Aşağıdakilerden hangisi yakıt sisteminde yapılan ayarlardan birisidir?

C: Rölanti ayarı

S: Boğulmuş motoru çalıştırmak için ne yapılır?

C: Gaz pedalına sonuna kadar basılır marş yapılır.

S: Motor ısınınca stop ediyorsa neye bakılır?

C: Karbüratöre bakılır.

S: Motorun rölanti devri yüksek ise ne olur ?

C: Motor fazla yakıt yakar.

S: Ayak gaz pedalından çekilmiş vaziyette iken motorun çalıştığı devreye ne denir?

C: Rölanti

MARŞ SİSTEMİ

S: Motora ilk hareketi ne verir?

C: Marş motoru

S: Marş motorunun görevi nedir ?

C: Motora ilk hareketi vermek.

S: Marş motoru aşağıdaki parçalardan hangisine hareketi iletir?

C: Volan dişlisine

S: Akümülatörün görevi nedir?

C: Marş motoruna ilk hareketi vermek.

S: Motor çalışmazken akümülatörün görevi nedir?

C: Işık ve özel alıcıları çalıştırmak

S: Marş motoru , marş durumunda hiç dönmüyorsa sebebi nedir ?

C: Akünün kutup başları gevşektir.

S: Marş durumunda marş motoru, motoru yavaş döndürüyorsa sebeb?

C: Akünün kutup başları gevşektir.

S: Marş basıldığında tık diye ses gelip marş motoru çalışmıyorsa sebebi?

C:Akünün kutup başları gevşektir.

S: Kontak anahtarını açıp marş yapıldığında marş motoru çalışmıyorsa muhtemel arıza  nedir?

C: Akü boşalmıştır.

S: Aracı çalıştırmak için marş yapıldığında marş motoru çalışmıyorsa sebebi nedir?

C: Akümülatör kutup başları oksitlenmiştir.

S: Marş basıldığında marş motoru çalışmaz, kornada çalmaz ise sebebi?

C: Akümülatör kutup başları gevşektir.

S: Marş yapıldığında aracın motoru rahat dönüyor fakat çalışmıyorsa ne arızaldır?

C: Ateşleme sistemi

C: Yakıt Sistemi

S : Araçta kontak anahtarını açıp marşa basma süresi ne kadardır?

C: 10-15 saniye

S: Aracı çalıştırırken 10-15 sn. den fazla marş yapılırsa ne gibi arıza olur?

C: Akü boşalır.

S: Motor çalışırken marj yapılırsa aşağıdakilerden hangisi meydana gelir?

C: Motor dişlisi zarar görür.

YAĞLAMA SİSTEMİ

S : Karterin görevi nedir ?

C: Motor yağlama yağına depoluk eder.

S: Aşağıdakilerden hangisi yağlama sisteminin elemanıdır?

C: Yağ pompası

S: Yağ pompası hareketini hangi parçadan alır?

C: Kam mili eksantrik (Küçük mil)

S: Motordaki yağın görevi nedir?

C: Sürtünmelerden dolayı aşınmayı önler.

C: Motorun soğutulmasına yardımcı olur.

S : Motorlardaki aşınmaları hangi sistem önler?

C: Yağlama

S: Motordaki çalışan parçaların temizliğini hangi sistem sağlar.

C: Yağlama

S: Marşa basılıp motor çalıştığında hangisinin sönmesi gerekir?

C: Şarj ikaz lambasının

S: Motora yağlama yağı nereden konur?

C: Subab muhafaza kapağının üstündeki kapaktan

S:Motor çalıştığı sürece yağlamanın olup olmadığı hangi parçalardan anlaşılır?

C: Motor yağı göstergesi

S: Araçta egzozdan mavi duman çıkıyorsa sebebi?

C: Araç, motor yağı yakıyordur.

S: Motor çalışırken yağ göstergesinde herhangi bir anormallik göründüğünde ne yapılır?

C: Motor hemen durdurulur.

S: Motor çalışırken yağ göstergesini basınç göstermiyorsa arıza nedir?

C: Karterde yağ kalmamıştır.

C: Yağ müşürünün kablosu çıkmıştır.

S: Araçta motor yağı kontrolü yapılırken ne yapılır?

C: Kontak anahtarı kapatılır 4-5 dk. yağın kartere inmesi beklenir ve yağ ölçülür.

S: Araçta motor yağı kontrolü yapılırken yağ çubuğunun neresinde olmalıdır?

C: Yağ cubuğunun iki çizgisi arasında

S: Motorun yağlama yağ seviyesi normalin cok altında iken motor çalıştırılacak olursa ne  olur.

C: Motor ısınır, yanar.

S: Motorun yağ yakmasının sebebi nedir?

C:Silindirler aşınmıştır.

S:Motor yağının eksilmesinin sebeplerinden biri nedir?

C:Karter contasını yırtılması.

S:Motorda yağ basıncı yoksa

C:Filitre tıkanmıştır.

S:Kullanma kılavuzuna göre belli km sonucu motorda ne değişir.

C:Motor yağı,yağ filitresi,Buji,Platin.

S:Araçta motor yağı kontrolu hangi bakımda yapılır

C:Günlük.

SOĞUTMA SİSTEMİ

S:Soğutma sisteminin amacı nedir?

C:Motoru çalışabileceği en verimli sıcaklıkta tutmaktır.

S:Soğutma sisteminin parçaları nelerdir?

C:Radyötör,Vantilatör(Fan motoru),Su pompası,Termostat.Isı müşürü ve gös. v.s.

S:Radyötörün görevi nedir?

C:Suya depoluk yapmak.

S:Termostat nerde bulunur?

C:Silindir kapağının üst çıkışında.

S:Devirdaim su pompasının görevi nedir?

C:Radyötördeki soğuyan suyu basınçlı olarak su kanalları ve ceketlerine göndermek.

S:Motor suyunun sıcaklığını çalışma sıcaklığında sabit tutan parça ?

C:Termostat

S:Hava soğutmalı motor ile su soğutmalı motoru birbirinden ayıran parça;

C:Radyötörün veya su pompasının olmaması.

S:Vantilatör kayışı kopmuş ise ne olur?

C:Motor hararet yapar,Şarz etmez.

S:Motorun hararet yapmasının amacı nedir;

C:Suyu yoktur,Petekler tıkalıdır,Vantilatör kayışı gevşek veya kopmuş,Termostat kapalı kalmış,Araç uygun vites veya hızda kullanılmıyordur,Fan motoru veya müşürü bozuktur

S:Vantilatör kayışına parmakla basıldığı zaman ne kadar esnemilidir?

C:1-1.5 cm

S:Vantilatör kayışı kopmuş ise aşağıdakilerin arızalarından hangisi meydana gelir?

C: Devir-daim su pompası görevini yapamaz.

S: Soğutma sisteminde su azalıyorsa sebebi aşağıdakilerin hangisidir?

C: Kalorifer hortumlarında kaçak vardır.

C: Silindir kapak contasında kaçak vardır.

S: Motor ısısının aniden yükselmesinin sebebi aşağıdakilerden hangisidir?

C: Vantilatör kayışı kopmuştur.

AYDINLATMA SİSTEMİ

S: Aşağıdakilerden hangisi aydınlatma sisteminin bir parçasıdır?

C: Sigortalar

S: Aşağıdakilerden hangisi ikaz sistemininin parçasıdır?

C: Fren müşürü

S: Elektrik devresinde sigortanın görevi nedir?

C: Kısa devre olduğunda sistemi korumak

S: Araçta alıcıları ve tesisatı kısa devreden doğacak tehlikeye karşı koruyan parça  hangisidir?

C: Sigorta

S: Aracın farları yanmıyorsa sebebi nedir?

C: Far anahtarı arızalıdır.

C: Sigortalar atmış olabilir.

S: Sigorta yanmış ise ne yapılır?

C: Yenisi ile değistirilir.

S: Araçta sigortalanan biri yanmış ise yerine ne tip sigorta takılır?

C: Aynı amperden sigorta

S: Fren pedalına basıldığında fren lambalarından biri yanmıyorsa sebebi?

C: Yanmayan lambanın ampulu yanmıştır.

S: Aracın fren lambaları yanmıyorsa sebebi nedir?

C: Fren müşürü arızalıdır.

S: Aracın sinyal lambalarından biri yanmıyorsa sebebi aşağıdakilerden hangisidir?

C: Ampul yanmıştır.

S: Aracın sinyal lambalarından hiçbiri yanmıyorsa sebebi aşağıdakilerden hangisidir?

C: Flaşör arızalıdır.

S:Yağ lambası araç çalışırken yanmıyorsa sebebi nedir?

C:Yağ müşürünün kablosu kısa devre olmuştur.

S: Isı göstergesi çalışmıyorsa sebebi nedir?

C:Isı göstergesi müşürü arızalıdır.

S: Aracın farlarından biri sönük yanıyorsa (yanıp yanıp sönüyorsa)?

C: Far kablo bağlantısı paslanmıştır.

C: Far kablo bağlantısı gevşektir.

S: Aracın kilometre saati hiçbir değer göstermiyorsa sebebi aşağıdakilerden hangisidir?

C: Teli kopmuştur.

S: Far bakımı yapılırken aşağıdakilerden hangisi yapılır?

C: Far Ayarı

ŞARJ SİSTEMİ

S: Marşa basılıp motor çalıştığında aşağıdakilerden hangisinin sönmesi gerekir?

C: Şarj lambası

C: Yağ ikaz lambası

S: Motor çalışırken şarj lambasının yanmasının sebebi aşağıdakilerden hangisidir?

C: Alternatör kablo bağlantılarının gevşek olması

C: Alternatör kömürünün aşınmış olması

C: Vantilatör kayışı aşınmış olması.

C: Alternatör arızalıdr.

S: Alternatörlü bir araçta elektrik kaynağı ile tamir yapılacağı zaman ne yapılır?

C:Akümülatör kutup başı bağlantıları sökülür.

S: Aracın aküsünde su kaybının fazla olmasının sebebi aşağıdakilerden hangisidir?

C: Regulatörün (Konjektör) arızalı olması.

S: Vantilatör kayışının koptuğu ilk önce hangi göstergeden anlaşılır?

C: Şarj göstergesi

S: Vantilatör kayışı hareketini hangi parçadan alır?

C: Krank mili kasnağından

S: Aracın devri arttıkça dinamodan (alternatörden) çıkan akım ve voltajı ayarlayıp  tesisata ve aküye gönderen parça aşağıdakilerden hangisidir?

C: Konjektör (Regulatör)

S: Araç için gerekli olan elektrik enerjisini aşağıdakilerden hangisi sağlar?

C: Şarj sistemi

S: Araç için gerekli elektrik üreten parça aşağıdakilerden hangisidir?

C: Alternatör

S: Alternatörün (şarj dinamosunun) görevi aşağıdakilerden hangisidir?

C: Mekanik enerjiyi elektrik enerjisine çevirmek.

S: Akümülatörü şarj eden (dolduran) parça aşağıdakilerden hangisidir?

C: Alternatör(Şarj dinamosu)

S: Vantilatör kayışı çok sıkı ise aşağıdaki arızalardan hangisi meydana gelir?

C:Alternatör yatakları bozulur.

S: Akümülatörün (-) ile (+) kutupları arasındaki fark nedir?

C: (+) kutup (-) kutuba göre daha kalitelidir.